Восточная Германия постепенно создает полную промышленную цепочку по производству новых энергетических транспортных средств, батарей и чипов.
По мере приближения запрета на продажу топливных автомобилей карта немецкой автомобильной промышленности перекраивается.
29 числа по местному времени министры охраны окружающей среды 27 стран ЕС достигли консенсуса и договорились о запрете продажи топливных автомобилей в ЕС до 2035 года. Этот план был поддержан Европейским парламентом.
В контексте европейского энергетического перехода традиционные поставщики автомобилей, такие как Bosch, Continental, Mahle и ZF в традиционных промышленных районах, таких как юг и юго-запад Германии, в последние годы сокращали сотрудников. В то же время в восточной Германии постепенно создается полная промышленная цепочка по производству автомобилей, батарей и чипов на новой энергии.
«С 2018 года мы привлекли 7 миллиардов евро инвестиций, что значительно больше, чем раньше». сказал Йорг Штайнбах, министр экономики восточногерманской земли Бранденбург.